Chì avete bisognu di sapè quandu s'imbarcà nantu à i ciclisti

Infini, u sònniu hè vicinu - avete acquistatu un amicu di ferru di ruota di rui. Per mudificà rapidamente di a cità, senza stallà in i cunfitturi di trafficu, sughjendu per un viaghju in bicicletta o solu per u senu di a natura. Ma prima di andà in i duminii, ùn hè micca minatu per sapè cumu utilizà u vechju novu acquistatu, per chì ogni viaghju hè utili è piacevule. Sceglite a silla di ghjusta
A saddle cù accade curretta hè unu di i punti principale per esse ghjucatu per cavallu. U primu, si tenete una bicycling generale, è micca un mudellu femminile speciale, a ghjente hè stata alargata è ristretta per voi, perchè generalmente hè distinatu per i ghjovani. Tuttu, sicuru, individuallye è dipende nantu à e caratteristiche di a struttura di a pelvis, ma in generale per i zitelli sò creati opzioni più largu è larga, a forma di quale hè megliu adattatu anatomicu. Allora sapi per u mudellu più còdici per voi.

E anu, contru à u desiderate (chì mascara in u sensu cumuni), a sedie ùn deve esse micca dolce. Se fallenu cum'è un ciumi di piuma, dopu più tardu da quandu avete da principià à foglie i vostri tessuti rotuli. Sceglite un postu modellu modivu per esse chì u corpu dipende affidà cù a sciàti - "sessile" - l'osci è u pesu caderu nantu à questi punti di sustegnu. Ci hè una sella è cun una piccula intangrazzioni ergonomica in u centru per rinfurzà a pressioni à u quintu puntu. Pruvate di colpu, sarete cunfurmate cù questu.

Correct landing
Mentre camminava in una bicicletta di a cità, pudete metà cun un casu casi verticali, quandu u timore hè risuscitatu sopra a sedie. Ma u più intensu a vostra razza, u più veloce è più à voi chì vulete impunite, u più di puderebbe curvarle, suttendu a rota di stezza sottu à u sediu. U corpu di u cavaleri chì vola nantu à a pista hè casi horizontale.

Sì i grandi ghjoculi sportivi ùn avè micca imbarate davanti à voi, ma vulete mantene (è migliurà) a vostra salute, hè ancu più impurtante di sceglie l'altitudine correzione righjunale. U più altu si scopre, a, sicuru, a prima scantu, ma a fine hè più ùtule. U più bassu - u peggiu i ghjinochje, è tuttu ciò chì hè micca cusì cunvenutu. Per esempiu, si ùn avete micca tuttu in modu cusì cù i vostri drittu, pudete sentisce cumu, cù u pedalmente di u sbarcu di u linu, a ciuffula è si stende. Se ùn avete micca avè parechji problemi, vanu da quì. Inoltre, quandu i ghjinochje in a pusizioni di u fondu hè abbattutu, è in a cima - quasi toccu u pettu, hè più forte per a perchè per presse i pedali in scalculà l'altitudine è l'accelerata.

Cumu pò ancu esse evitata? Aghjunghjite a sella à una tale altitudine chì guasgi finu à a punta à u ghjornu chì u pede hè falata. Un'altra cosa, scantu: ùn pò micca cullighjà immediatamente à u mozzu cù i pene è rallentisce, se de sternu qualchissia spaccò in a strada o duverebbe toltu in un trattu. Allora accetta pocu. Cumenza cun un altu altru di u sedentariu, quandu pudete facilità à pusà per andà in una bicyclette, è fà saltà in casu di qualcosa. Allora aghjunghjene un pocu, almenu un paru di milimetri à settimana - è vi scurdate, ma in sicuru hà maestru. Allora sarà cusì convenientu è faciule chì ùn vulete micca retrocede à l'annunziu prelituu - un atlantnu ultra-low. Hè megliu per passà un pezzu di tempu cullendu l'altezza à u principiu di u viaghju è cù piacè di cavallu in anni, perchè in un futuru vicinu per sparghje l'articuli cintura è ghjinochju, fate l'odi per una brisa innocentu è a sumpiralli nantu à un balcuni o mezzanine.

Chì ghjè cadenza è perchè avete da sapete
Per a prima volta, senti? Questa bellissima lingua non russa significa u numaru di volta di pedale per minuti. Quandu si rilassate in u parcu è i pedalli facenu un giornu sanu in un secunnu, a vostra cadenza hè 60 rpm. Eccu una bona frekwenza. Poco a poco, empiezas e gira a piernas con más frecuencia, a maior parte das abrazas son agradables a nivel de 80-100. L'atleti anu più tardi, atticciate i pedali dui volte di più, ma ùn avete micca bisognu.

Se u vostru vehiccu hè furnutu cù un equipaturu in bicicletta quant'è quantu stu cadenza, quì sottu à guardà i valori. Se ùn ci hè micca una tale scelta, pruvate micca da circa 1-1.5 turniesi cù pedalli per u sicondu, almenu più di questa freccia.

Dopu trinca
Eppo supponi chì l'avete una bicyclette cù una stella trà i pedalisti è l'unu in a rota di u rote. Allora serebbe annunzià sempre in unu gear, pedalizendu più spessu o menu di a vostra forma fisica, l'umore è l'inclinazione di a strada.

Ma se l'asterischi sò parechje, è u manubbriu anu allughjatu, tuttu hè più interessante. Per risultà o crescenu l'armata, cambiassi a distanza di i roti in rotulu cù a cadenza constante.

A più grande u asterisco in fronte è più chjucu nantu à a rota di u rota da u rota da u rocca, u più altu di l'armatura, è avete più veloce è più veloce. Avà hè più cura di pedal. Se cambia à un asterisk più chjappu in fronte è più di più - da u ghjornu, peda pedimentu sarà insupportablemente faciule, ma a velocità di u muvimentu serà una tortuga.

Questi cambiamenti di rettive sò necessariu solu per chì pudete sceglie i cadenza dritta per sè stessu nantu una stretchata di strada cù diversi piani. Perchè voce cun tè? Quandu si pedalò troppu spessu e faciule, pudete sparà senza benefiziu è piacè, se insupportablement lenta è cun grandi esforzzione - i articuli di u ghjinochju sò sopravvuli, chì, sicuru, un tiramu intrepidamenti, ricorda di voi stessu.

Focus on u vostru benessimu: i musculati di a pernuttivi sò stancu - accuminciate à u gear cassa, avete cumincià à choux - altri, per falla sminute revoluzione. E guardate a pendenza di u percorsu. Fate quarchiciliu - facilite a carica, fate è acciere - susciteghja per prutezzione di a vostra salute. E a cadenza.

In questu modu chì andate
Se parle in generale, pudete unduce assai o assai rapidamente. Longu è rapidamente ùn sarà micca: l'acidu latticu hà tombu i musculi è avete da cullà in una bicyclette è ghjaci nantu à l'erba finu à questa sensazione ardenti.

Hè tuttu cumurcatu. Se vulete, realizanu furmazione aerobica di intensità bassa intensa (maratona, per distanzi longi in u tempu di tempu), voi - anerobu intensiu (cum'è sprints - per centu centu metri, ma per u minimu). I primi sò utuli per u cori è pulmonus, l'ultime più carichi i musculi.

A furmazione intervallà hè una cumminazione di i primi dui tipi: un situ (o un certu tempu) cun una alta cadenza è una carga suficientemente grande si sustituisci per un segmentu più tranquillu, quandu ubuntu a veloce è l'intensità di pedal, passendu à un traslassinu inferitu è ​​faciule. Allora si alterna parechje volte. A furmazione intervallà hè più divertendu è versatili, se ne necessite forza, endurance, pulmuni sviluppati, un core sano è una certa armonie. Ma à u stessu tempu - u più difficiule, risaltu assai u pulsu è seguite à un nivellu più altu per più.

Se vulete cavallu ogni ghjornu è ùn mancanu d'amu di sta attività, pudete altri u schema di i ghjorni di a sema. Per esempiu, U luni hè sprint (short but stretch stretch), u marti hè un caminu aerobbu facilu (viaghjanu à u vicinariu), u mumentu sò intervallati (urdinariate un pocu nùmmuru di accelerazioni è striszii veloci), u ghjovi - torna un passaghju simplice, u vennari - sprints novu, in generale, capisce. A regula ginirali: hè necessariu di cunducerà una furmazione simplificata entre dui tense, è in generale, sempre fà viaghji più faciuli in a settimana, è poi allisteri. È ricordati chì i viaghji à mità di l'ore di ghjornu à ghjornu sò assai più utili per una figura di una unica ora di una settimana di una settimana di un ghjornu.